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¿Qué tipo de gasolina debo usar en mi carro con o sin turbo?

Una de las tendencias actuales dentro de la industria automotriz es la implementación de sistemas que ayuden a bajar el consumo de combustible y aumentar el desempeño. Sistemas microhibridos, motores con turbo, e Power, son algunos de los ejemplos que se han presentado en Ecuador en los ultimas años.

Sin embargo también hay quienes han optado por lo más tradicional, teniendo en cuenta las nuevas tendencias de movilidad. Sea cual esa la elección, uno de los cuestionamientos es el tipo de gasolina que se debe usar, como un mantenimiento preventivo para evitar daños futuro o incrementar el costo de mantenimientos.

¿Qué es el octanaje?

La característica o punto más importante a tener en cuenta para conocer cuál es el combustible adecuado para cada auto, es el octanaje. El octanaje es un valor de medida que indica la resistencia del carburante a ciertas temperaturas dentro de la cámara del motor, lo cual determina su accionamiento.

Es decir, a mayor octanaje el carburante tiene una respuesta mas rápida, y todo lo contrario a menor octanaje. Por lo general, en el manual del usuario se indica la cantidad de octanos que debe llevar el carburante indicado para cada vehículo.

¿Se puede usar gasolina extra o Ecopaís en un carro con turbo?

Un motor turbo funciona de manera que los gases de combustión del motor se mantienen dentro de la cámara del mismo a presión, esperando llegar a las revoluciones adecuadas para liberar ese aire, produciendo un aumento significativo en la aceleración del vehículo.

Esto determina por obvias razones, que para un motor turbocargado necesitamos un combustible de alto octanaje, para ayudar al rápido accionamiento del turbo. Caso contrario podríamos efectuar un recalentamiento progresivo con el uso del auto, lo cual puede adelantar su mantenimiento.

¿Qué tipo de gasolina debo usar si mi carro no tiene turbo?

Uno de los factores predominantes para conocer que tipo de gasolina debo usar en mi carro, es la relación de compresión. Es decir, si tu vehículo dispone de una relación de compresión mayor o igual a 10.5:1, es recomendable el uso de gasolina Super en Ecuador o mayor a 92 octanos.

Además es recomendable utilizar gasolina Super o de alto octanaje, en caso de vehículos híbridos, microhíbridos, e Power (tracción electrónica a gasolina) o dualjet (doble inyector por cilindro).